?

Log in

No account? Create an account

Jan. 22nd, 2019

Раньше, лет пять назад, я мечтал о времени, когда смогу летать куда-нибудь каждые выходные, вот буквально. Как герои американских фильмов времён благополучных нулевых, люди-птицы, окружающие киношных Дикаприо и Тома Хэнкса.

В этом году моя мечта сбылась. Начиная с самой первой недели января три месяца подряд я летал каждые выходные. А за первые полгода дома провёл в сумме не больше десяти выходных дней.

Это довольно необычные ощущения, когда полёты становятся рутиной. Когда каждую пятницу желаешь коллегам хороших выходных, по переходам метро бежишь на вокзал, запрыгиваешь в аэроэкспресс за 2-3 минуты до отправления, а в терминал забегаешь за 32 минуты до планового времени вылета. Затем спринт ещё на десять минут - и ты уже в салоне самолёта или автобуса. В половине случаев я был последним пассажиром (косые взгляды со всех сторон!), а дважды слышал про себя по громкой связи.
В воскресенье вечером история повторяется: терминал, самолёт, успеть на автобус до метро - и в 1:36 ночи выйти из последнего поезда метро на Комсомольской...

Конфуций что-то знал про желания. Знал, чертяка, что сбываются они не просто так. Из тридцати полётов за год двадцать были в Краснодар. Судя по flightdiary.net, аэропорт Пашковский у меня вышел на второе место после любимого Внукова. Краснодар - город, где я не живу, не работаю - и вообще, казалось бы, ничего меня с ним не связывает.
Но если отвлечься от конкретного пункта назначений, ну, что сказать… в таком ритме реально можно жить, летая куда-нибудь каждые выходные! Спокойно, месяцами и годами. В конце концов, многие по выходным ездят на дачи - и проводят в дорогах те же самые 2-3 часа.

Переходим к спискоте.
Самолёты. Самый интересный рейс - Калуга-...Внуково. Летели примерно минут двадцать, билет за 600 рублей. Необычно.
Поезда. Пальма первенства уходит поездке по Заполярному Уралу: Лабытнанги-Воркута-Лабытнанги (Салехард). Дух старой железной дороги живёт в поезде №653/655! На втором месте - поездка по Кругобайкальской железной дороге. И мне трудно сказать, какая из двух веток красивее, но первая точно необычнее.
Корабли. Керченская паромная переправа. Мне посчастливилось поучаствовать в этом аттракционе одним из последних, буквально через несколько дней был открыт Крымский мост. А, ещё шторм в низовьях Волги, а мы на моторке. Два часа скакания по волнам - и ни капли соли на губах. И я таки посадил её мель, а потом чуть не утопил. “Казанка”, спасибо твоему запасу плавучести.

Самое интересное путешествие года - Улан-Удэ и Иркутск.
Самый интересный город года - Салехард.
Самый экзотический транспорт - закрылся, когда я к нему приехал. Sad but true.
Авиакомпания года - viva la Pobeda.
Аэропорт года - уже родной Пашковский.
Гора года - ну, как гора. Холм скорее. Шаманская гора Баян-Тугад под Иволгинском, это Бурятия.

А Краснодар - удобный город, хочу сказать! И с транспортной доступностью всё хорошо! Хочешь купаться - три моря на выбор. Два часа на Ласточке до Новороса или Туапсе, три часа до Анапы, четыре - до Сочи. В этом году набегами из Краснодара я побывал во множестве морских городов: Феодосия, Керчь, Темрюк, Анапа, Новороссийск, Геленджик, Туапсе, Сочи.
И в Москву самолёты один за другим летают, и в другие веси. Опять же, у Азимута (ростовско-кубанская версия Победы) дешёвые билеты и неплохая маршрутная сетка.
Красивый город, уютный, ухоженный. И работа есть. В путешествиях по северам часто слышу, что люди хотят переехать в Краснодар - и из Норильска, и из Уренгоя, и из Салехарда, да даже и из южной Сибири!

Вот такой получился год. Увы, ремонт и переезд много сил и времени забрали. Следующий будет лучше, следующий будет интереснее!

Удачи нам всем - и побольше путешествий в 2019 году!
Бойтесь своих желаний, они сбываются. Конфуций.

Дальше кратко в фотках.Collapse )
Бывает, перечитываю свои старые заметки. Думаю, боже, как у меня получилось написать такой проникновенный текст? Он же охрененный: настроение, стиль, сюжет - всё есть! Наверное, никогда в жизни не напишу ничего подобного!
С лёгкой тоской закрываю заметку, понимаю, что сейчас я на такое уже не способен... Ладно, надо писать, чтобы слог не потерять, напишу хоть что-нибудь.
Наутро: блин, какая херня получилась, стыдно людям показать...
Месяц спустя: чёрт возьми, да это мой лучший текст за все тридцать лет!

К чему это я. Решил выложиться на яндекс.дзен, читаю старые заметки. Чувствую, завтра ещё какую-нибудь херню напишу.
Что делать, когда рабочая суета слегка утомила? Конечно, заняться разглядыванием фотографий и подведением итогов года! Найти прошло-, позапрошло- и позапозапрошлогодние заметки на эту же тему - и удивиться, что из года в год начинаю их с одного и того же: мало путешествую, мало! Пересчитать поездки на flightdiary.net и pass.rzd.ru - и убедиться, что в 2017 получилось больше, чем когда-либо.

Подойти к большой карте страны на стене, сходить к её правому краю, залезть на скайсканнер, вспомнить про ремонт и ипотеку. Ещё раз посмотреть на карту, шумно вздохнуть, вернуться к левому краю.

Вновь засесть за фотографии, вспомнить солнечный Надым и пыльный Уренгой, загар на лучших пляжах Норильска, купание под ледниковым водопадом на Путоранах, могучий Енисей в Дудинке, бурную Тунгуску в Туруханске, шумные Казачинские пороги, Красноярскую ГЭС и столбы, прекрасный Дивногорск, удивительный трамвай в Старом Осколе и необычную канатку в Нижнем, фуникулёр в Сочи и Пилатус Декстера, морозный Псков и фантастически тёплую туристическую Чечню…

В этом году впервые попробовал путешествовать две недели подряд без остановки. Понравилось. Конечно, такие истории надо тщательно планировать - и готовиться к ним морально, иначе две недели удовольствия запросто превратятся в две недели мучений. И будет обидно, если из-за какой-нибудь дурацкой мелочи.

Спискота.
Самолёты - 25 сегментов. Самый интересный - Новый Уренгой-Алыкель.
Поезда. Прям вообще мало, меньше десяти. Зато стук колёс сопровождал самую желанную поездку под конец года.
Корабли - больше недели в пути. Енисейский теплоход “Валерий Чкалов” вне конкуренции. Впервые покатался на “Заре”, а вот с А-45 не сложилось.

Самое интересное путешествие года - вся страна с севера на юг на рейсовом теплоходе по Енисею.
Самый интересный город года - Норильск или Грозный.
Самый экзотический транспорт - междугородная канатка Нижний Новгород-Бор.
Авиакомпания года - Победа, ладно, Вологодское авиапредприятие.
Аэропорт года - Алыкель, без вариантов.
Гора года - с горами как-то не сложилось, пусть будут Путораны.

Вторая половина года у меня прошла под парусами. Удивительно было обнаружить, что на Москве-реке в Марьино, буквально в нескольких станциях метро от работы, есть душевный яхт-клуб. И там можно за не очень большую денюжку научиться управлять самой настоящей крейсерской яхтой! Не “тазиком с гротом”, а и генуей, и стакселем, и спинакером - и так, и сяк, и даже “бабочкой”!
Прокатался до самых заморозков. Дождь, октябрь, мокро, холодно. Слушаю паруса, ловлю ветер носом на Марьино - кайф…

Диалог года состоялся в московском ГИМСе:
- Вы какую площадь парусов хотите в права внести?
- 22 квадрата.
- 44 не хотите?
- А можно?..
В общем, после ручки у Вильги-35 вторым освоенным способом управления транспортным средством стали верёвочки на Неве-2.

Удачи всем нам и побольше путешествий в 2018 году! И спасибо безумно интересному 2017му!
А закончить хочу цитатой Жака-Ива Кусто (она меня преследовала весь год): Если у человека появляется возможность вести необычную жизнь, он не имеет права от неё отказываться.

Дальше кратко в фотках.Collapse )
“Мир в голове Будды” - уже не помню, от кого подцепил это выражение. Используется при столкновении с невероятными совпадениями.

Все знают: встретишь незнакомое слово, прочитаешь его значение - и подумаешь, мол, за всю прошлую жизнь ни разу с таким не сталкивался - не столкнусь и дальше. И, конечно, за следующую неделю оно тебе встретится раз десять.

Слишком просто, вот пример покруче: мой одногруппник живёт в Архангельске, я в Москве. Самолёт Нижний Новгород - Санкт-Петербург, конечно, отличное место для встречи! (хорошо, что не в Норильске)

Бывшие, которые любимые, с которыми прожил иной год. Вечный пример, они встречаются буквально везде. На встречном эскалаторе в метро, на фотографиях у совершенно посторонних знакомых - и, конечно, в аэропорте. Как их узнаёшь - фиг знает: они ведь с другой причёской, в незнакомой одежде, за сто метров подслеповатыми глазами... За какую-то секунду нейронная сетка в голове ловит true positive-событие - и запускает эмоциональный взрыв (а вечером ты пишешь злобный закрытый пост в ЖЖ, где половина слов заканчивается на что-то вроде “дь” и “ец”).

Мои путешествия позволяют собирать такие совпадения как рыбу сетями. Каждое запомнившееся путешествие потом откликается месяцами, и я совершенно не понимаю, как оно работает. И чем больше я вкладываюсь в путешествие, чем больше эмоций от него получаю - тем больше улов. Грозный, Норильск, Красноярск - такое ощущение, что половина людей, с которыми я общался в этом году, жила или живёт в этих трёх городах.

Норильск. Вернулся из Норильска - и меня начали окружать люди оттуда.
За полгода у меня появилось десять знакомых из Норильска. Десять, Карл! Вообще совершенно случайные люди, ничто и никак их не связывает. Разные люди в разных местах: в яхтклубе, в спортзале, коллеги из компании (двое!), в гостинице в Ростове, в поезде в Курске, хороший знакомый из интернета… И не то чтобы я всем налево и направо рассказывал про своё путешествие, и не то чтобы я вообще особо общительным типом был. Думаю, так уже можно знакомиться: “Девушка, а вы на какой улице в Норильске жили?”
А самая крышесносная история - как я познакомился с создателями norilskfilm.com (полгода восхищаюсь этим прекрасным сайтом-фильмом). У нас в офисе, ага, в переговорке на пятнадцатом этаже.

Грозный. Ну, тут совершенно фантастические совпадения. В какой-то момент я начинаю подгонять базис: мол, путешествую много, если перечислять все города, где я был, то там вся страна и наберётся. А потом в голове включается калькулятор: так, стоп, Норильск - это не Питер, это 0,1% населения. Грозный - не Москва, а всего лишь 0,2%. В сумме - 0,3%, а новых знакомых таких у меня почти двадцать за несколько месяцев. Это если равномерно поделить, я что, за полгода с шестью тысячами познакомился?! Да ладно, в лучшем случае - с сотней…

Короче, что я сказать-то хотел. Путешествуйте! :)
А у меня сегодня снова мир в голове Будды. Наверное, матрица перестраивается. Поделился. Теперь вы знаете, что если я пропаду - это дело рук агента Сми

Dec. 21st, 2017

「走り続けて」
もう一度

Sep. 19th, 2017

Так круто быть тридцатилетним.
Всё получается, все двери открыты, все пути доступны.
Только выбирай.

Jul. 13th, 2017

В книгах, в которых учат искать себя, почему-то не пишут, что перед тем, как начать искать себя, нужно найти твёрдую опору, чтобы на ней стоять. А то если опора не особо твёрдая, её можно и потерять в процессе.

Не то, чтобы я читал такие книги. Сужу по тем, кто.
Странная тема. Определённо, сейчас я точно знаю, как. *)
Но. Совершенно не знаю, что.

Нет, я вижу вокруг сотни, тысячи что.
Но все эти что не мои, вот в чём беда.
А тратить себя на не свои что - такое предательство!

Ладно, это детали, я не про это.
Я хочу поделиться своей радостью от ощущения того, что я знаю, как.
Это не уверенность, это вера в то, что можешь сделать буквально что угодно - она фантастическая, она окрыляет, она прёт из тебя во все стороны, она заставляет тебя транслировать эту веру во всех окружающих, и они почему-то поддаются!
Это даже не "вера в", это "вера в "веру в"".

Как в том вечном мультике: "Не верь в себя, верь в мою веру в тебя, Симон!"


*) Может, и не идеально знаю, как, но с каждым днём всё лучше.
И мне за это платят, и из нашей условной тысячи нас таких с десяток.

Mar. 2nd, 2017

Надым/Новый Уренгой/Норильск/Дудинка/Игарка/Туруханск/Бор/Енисейск/Красноярск.
Включая перелёт на попутном грузовом Ан-26, пару Ми-8 и теплоход (не один).
Это мы так на летние каникулы едем.

Пытаюсь понять, в какой момент всё пошло наперекосяк, и мошкара в Игарке стала милее тайландских пляжей.

А знаете, ЧТО самое обидное? Что в эту поездку мне никак не удаётся впихнуть Диксон.

фото2016

Старый Новый год прошёл, пора подвести итоги 2016 года.
«Год выдался непростым, но интересным» - громко будет сказано. Скорее, наоборот. Не сложнее других, точно не интереснее прошлых. Путешествовал меньше, написал меньше, снял меньше. Причины - вдругипотека. И личные причины тоже, есть, за кого помолчать в этом году.
Из открытий, наверное, самое интересное - коньки и речные путешествия.

Теперь к самому скучному - статистике.
Самолёты - 16 сегментов. Самый дальний - Москва-Тюмень, самый интересный - Москва-Иваново.
Поезда - 19 сегментов. Самый интересный - Тюмень-Тобольск.
Корабли (new!) - тут пока не знаю, как считать. 4 сегмента, допустим. Самый дальний - круиз в Углич, самый интересный - Ярославль-Рыбинск-Брейтово на Метеоре.
Города - 19 штук. Новые - Ярославль, Рыбинск, Элиста, Саранск, Астрахань, Тюмень, Тобольск, Минводы/Пятигорск, Нижнекамск, Углич. Коломну и Кронштадт за отдельные города не считаем.

Самое интересное путешествие года - круиз в Углич.
Самый интересный город года - Тырныауз или Элиста.
Самый экзотический транспорт - канатная дорога на гору Машук (Пятигорск).
Авиакомпания года - внезапно, не Победа, а Белорусские авиалинии. Не спрашивайте.
Аэропорт года - Домодедово.
Гора года, хехе, Эльбрус.

Как-то так получилось, что впервые за много лет в 2016 не попал в любимый Адлер. Кто читал мой ЖЖ, знает, что на этот счёт есть один такой пунктик, но. Задолго запланировали неделю на море, но именно в эти дни сильно испортилась погода, решили отказаться, билеты сдали.

Так, что ещё. А! Впервые за много лет повезло попасть в Питер в хорошую погоду! Чтоб вот под тридцать и солнечно весь день! Вру, не весь, часов в семь пошёл дождь, но до пяти было прям идеально! Событие десятилетия, не меньше.

Что, в целом? Желаю нам и вам в 2017 году путешествовать! Больше и интереснее! Как говорил Марк Твен, в старости мы все будем жалеть о двух вещах: что мало любили и мало путешествовали. Приступайте!

Дальше кратко в фотках.Collapse )